Юбилейный флаг полевского побывал на горе Народная, приполярный Урал

Фото: polevsk.midural.ru

В рамках проекта " 300 точек на карте Мира" три юбилейных флага Полевского побывали почти в 200 точках земного шара. Недавно кочующий по миру флаг вернулся из путешествия в Испанию и Австрию Третий наслаждается видами Доминиканы. Полевчане не только делятся своими устными впечатлениями об увиденном. Василий Брюханов решил сам написать свои впечатления.

 Добрый день! Меня зовут Василий Брюханов. Я из города Полевского. Я люблю путешествовать. В июле 2018 года я уже осуществил одну свою мечту: поднялся на самую высокую гору Кавказа, России и Европы — Эльбрус. Но на этом я решил не останавливаться и попал на ТрансУрал.

           ТрансУрал  — первый и крупнейший в России международный многодневный горный ультрамарафон. Каждый год участники за 4 дня пробегают живописный маршрут, проложенный вдоль границы двух частей света — Европы и  Азии . ТрансУрал проводится с 2014 года, за это время более 500 человек пробежали по самым живописным районам Южного (2014), Среднего (2015), Северного (2016) и Приполярного(2017) Урала. В прошлом году главным забегом являлся На'родный ультрамарафон: 50 километров с восхождением на самую высокую гору Урала — На'родную (1895м). У меня зародилось желание поучавствовать в этом забеге. Но в тот год мне не удалось попасть туда.

           В июле этого года я успешно пробежал горный марафон Конжак. Желание съездить еще куда то становилось все сильнее. И тут как по заказу, я увидел афишу в одном из спортивных магазинов: ТрансУрал вновь проводит забег на Приполярном и еще на Полярном Урале в августе. 14 августа на базе "Желанное" национального парка Югыд-Ва на территории республики Коми старт на Народный ультрамарафон 50 км и Манарага ультрамарафон 100 км. 19 августа на территории Ямало-Ненецкого АО старт Полярных забегов 10, 30 и 50 км.

           Сперва я подумал, что туда берут только опытных спортсменов, а у меня нет никакого разряда, да и слоты, возможно, уже все выкупили. Но все же, ради любопытства, захожу на сайт и вижу, что регистрация открыта, есть слоты на Народную и Манарагу, а также и на полярный забег. Связываюсь с организаторами, узнаю о возможном моем допуске. Дали добро. Теперь выбор: "сотка" или "полтос". "Сотка" — это забег на две вершины Народная и Манарага и нужно преодалеть еще 3 горных перевала)) Тогда я смутно представлял, что меня ждет. Я выбрал слот забег на Манарагу. Только один забег. 100 километров.

           Начал тренироваться, до старта осталось пару недель. Первую неделю бегал отчаянно. Набегал около 100 километров за неделю. Ха, за неделю, а мне нужно 100 километров за 36 часов пробежать. Вот так задача. Вторую неделю бегал поменьше.

           Добраться до базы "Желанное" национального парка Югыд-Ва возможно только на так называемых "вахтовках" (вездеходах на базе а/м Урал) или на вездеходе Трэкол из города Инта. До города Инта можно доехать на поезде. Из Екатеринбурга нужно доехать до города Киров, а там пересесть на поезд, идущий до Варкуты или до Лабытнанги.

           Приехал в город Инта 12 августа. На вокзале встретила команда волонтеров. Немного подождали и погрузились в "вахтовку". Дорога до базы "Желанное" составляет около 140 километров, время в пути — 5 часов.

 

           Разместился в палаточном лагере на берегу озера Балбанты. Пейзажи приполярного Урала впечатляют. Суровые горы со снежными шапками. Постоянно сменяющаяся погода. Холодный ветер. Деревья встречаются довольно редко. Низкорослые ели, лиственница, карликовые березки. Долины рек заболочены. Впечатляют кары — естественное чашеобразное углубление в привершинной части склонов гор. Кары имеют почти отвесные задние и боковые стены. Высота стен может достигать несколько сотен метров. Дно кара обычно занимает озеро. На фоне одного из таких озер под названием Грубепендиты я сделал несколько снимков с флагом города Полевского и села Косой Брод. На склонах растет морошка, голубика, брусника, мох, ягель. Неподалеку стоянка оленеводов. Где-то в соседних долинах пасутся олени. Познакомился с командой ТрансУрал и директором Антоном Жигановым. Познакомился и тесно пообщался с замечательными людьми, Бочкаревым Владимиром из Екатеринбурга и Олегом Клевчуком из Челябинска. Встретил своего давнего знакомого с марафона Конжак Алексея Порсева из Уфы.

           13 августа получил стартовый пакет, в котором: номер участника с чипом (мой номер 43), карта с обозначенным маршрутом дистанции и подарки от организаторов и спонсоров. Потом веселое и шумное открытие полярной серии ТрансУрал 2018. На брифинге директор ТрансУрала Антон Жиганов был очень серьезен. На нем лежит огромная ответственность. Как было известно ранее, гору Народную и Манарагу закрыли для забега, так как купол вершин весь во льду. Передвигаться по обледеневшему куруму(каменным россипям) очень опасно, тем более в режиме гонки. Это означало сокращение дистанции. Подъем на горы Народная и Манарага закрыт. Антон призывал участников в горах и на перевалах проявлять заботу друг о друге, соревновательный момент оставить на равнинные участки. Запомнил его фразу: "Ребята, кто бежит на Манарагу. Это будет "жесть". Нет, вы не поняли, это будет "жесть", "жесть"!". В это время от спасателей, уже дежуривших на дистанции пришло сообщение на спутниковый телефон: "Купол Народной без льда. Допуск участников разрешаю". Последние приготовления перед стартом. Отбой.

           Подъем в 1:00. Одеваюсь, проверяю необходимое снаряжение и аптечку. На таких забегах у каждого участника обязательно должны быть с собой: дополнительная одежда, запас воды и еды, аптечка, компас, фонарик, карта, свисток, спасательное термоодеяло. Завтрак в 1:30. Проверка снаряжения в 2:00. Последние приготовления. Герои ТрансУрала встали в стартовый накопитель. Организаторы в полной боевой готовности, опрашивают все КП, о состоянии трассы. Старт и финиш на базе "Желанное". Шоумен разогревает участников улетными танцами. У всех на лицах улыбка. А у меня мондраж. 100 километров впервые в жизни. Последняя минута до старта. Антон Жиганов дает напутственные слова: "Впервые в истории! На Манарагу! 100 километров!". Выстрел, крики "Ураааа!". Побежали. Через 500 метров первый брод через реку Балбанью. А вода- то ледяная. Таких бродов по всей на дистанции с десяток.

           Дежурный медик Александр на финише отдыхает. Через несколько часов ему предстоит встречать участников Народного ультрамарафона. Участники с Манараги в основном будут прибегать ночью в крайне "ушатанном" состоянии. Ему предстоит бессонная ночь. Забегая вперед, скажу, что серьезных травм среди участников не было.

           Во время старта была хорошая солнечная погода. Пробегаю первый КП, пить и есть не хочется, а хочется спать)). Пробегаю стоянку оленеводов, болотистые участки. Вскоре начинается подъем. Поднимаюсь к каровому озеру Бублик, где расположен второй КП. После КП начинается подъем на плато Народы по снежному фирну. Довольно скользкий участок. Организаторы натянули веревочные перила. Пройдя снежник, выхожу на курум. Встречаю лидеров Народного забега. Стремительно ухудшилась погода. Начался сильный ветер, пошел дождь со снегом. Вершину накрыло облако. Одеваю всю одежду на себя. Долгий и трудный подъем на вершину в облаке. Добрался до вершины. Видимость метров 10-15, никаких видов. Достал флаги и фотоаппарат, попросил судей на вершине сфотографировать меня. Через пару снимков объектив залило водой. Начал спуск вниз. На снежнике прихватило правое колено. На холоде коленные связки начинают болеть из-за старой травмы.

           Спустился до озера Бублик к КП. Очень сильно замерз. Обмотался спасательным теромодеялом. Судьи на КП спрашивают: "сотка" или "полтинник"? Три человека, которые заявлялись на "сотку" при мне отказались и выбрали идти назад к базе "Желанное", то есть "полтинник". Объяснили они это тем, что в таких погодных условиях нет смысла пытать себя. Передо мной встал выбор "сотка" или "полтинник". Преодолев соблазн "полтинника" я повернул на "сотку" мимо озера Бублик к перевалу Кар-Кар. Почти поднявшись на перевал, я вспомнил, что оставил треккинговые палки на КП. Впереди еще перевал Кар-Кар, болотистый участок вдоль реки Манарага, подъем на Манарагу, связка перевалов Зигзаг и Валдик и заболоченные участки дороги вдоль реки Балбанью к базе "Желанное". С палками преодолеть это будет полегче. Я решил вернуться и забрать палки. Потратил время.

           Вновь забрался на перевал Кар-Кар. Меня встретил холодный шквалистый ветер. Несколько мощных порывов ветра сбивали меня с ног. Я вставал и ругался, промокший до нитки, руки, ноги промерзли до костей, а туловище еще хранит тепло под термоодеялом. Больше всего меня поразило, что капли дождя летят горизонтально от сильного ветра. Колено заболело еще сильнее. Каждый шаг дается тяжело.

           В полном одиночестве ищу разметку, начинаю поедать запасы еды. Изотоник в гидраторе пью редко, экономлю. Пейзажи захватывают. Ничего подобного я еще не видел. Фотоаппарат залило водой, поэтому снимков нет. Грозные кары с огромными стенами, каровые озера со льдом, огромные каменные глыбы.

           Спускаюсь с перевала и стою в замешательстве, на разметке обозначено "65 км". Думаю, как, почему, неужели я сбился? Достаю карту смотрю. С ужасом понимаю, что вероятно я каким-то образом попал в долину Лимбекою (первоначально обратный путь с Манараги планировался по долине реки Лимбекою, а не Балбанью, но от него отказались, так как местность очень сильно заболочена). В тот момент я туго соображал)) Я в замешательстве. Неужели идти назад к озеру Бублику через перевал Кар-Кар. Потом увидел, как с перевала спускаются еще 2 участника. Это оказались Алексей Порсев и Олег Клевчук. Вместе продолжили путь до "Стрелки" — контрольный пункт дистанции, где контролируется время прохождения участника в строну Манараги. Если участник не укладывается в лимит, то его поворачивают на перевал Зигзаг в сторону базы "Желанное". 38 километров позади. Мы не уложились в контрольное время на 8 минут. Нас напоили чаем и развернули. Увы, Манарагу я не увижу. И это было хорошо, по крайней мере, для меня. В данной ситуации идти к финишу было разумно. Промерзший и промокший насквозь с больным коленом я рванул к Зигзагу, чтобы согреться. Алексей и Олег пошли помедленнее. Впереди еще 30 километров к базе "Желанное", которая была такая желанная в тот момент.

           На перевале Зигзаг были довольно опасные участки каменистых россыпей. В тумане и облаках почти не видно разметку. Сбиться с пути и потеряться легко. Пройдя первую ступень перевала, увидел в густом тумане кромку воды и торчащие камни. Поистине сказочное зрелище. Ощущение, что попал в другой мир, где нет никого, только вода, лед, туман, камни, трава и мох. После второй ступени начался долгий пологий спуск вдоль ручьев. От холода зубы стучат непрерывно. Доедаю последние запасы еды. Помню этот момент, как самый трудный. Спустился к реке Либекою. Впереди перевал Валдик. На перевале с разметкой была прямо беда. Часть разметки сдуло ветром.

           После перевала Валдик спустился к одноименному озеру к следующему КП, где мне дали горячий чай и кашу. Осталось 20 километров. Та же самая дорога, по которой мы бежали несколько часов назад к горе Народная. Вот здесь уже ощущение домашнего уюта охватило меня. Несколько бродов, болотистый участок, еще один КП с горячим чаем. Еще 10 километров. Становится темно. Связка бродов с ледяной водой и вот я уже на западном берегу озера Большие Балбанты. Уже виден свет от базы "Желанное". До нее еще 3-4 километров. Но эти километры такие долгие, такие ненавистные. Терплю. Стало довольно темно. В спину дует холодный ветер.

           Последний брод. Осталось 500 метров. Ускоряюсь, бегу. Уже вижу под финишной аркой встречают организаторы, ускоряюсь, но не могу, колено просто ломит. 68 километров позади. Дают медальку. Я говорю, что не добежал до Манараги. Меня успокоили, сказали, что все нормально, это того стоит и отправляют на ужин. Ужин. Такой желанный, такой вкусный. Это счастье. Доползаю до палатки, снимаю с себя всю одежду. Одеваю теплую, сухую. Зарываюсь в спальный мешок и тут же засыпаю.

           Напоследок хочу сказать, что ультрамарафон на Манарагу это далеко не предел человеческих возможностей. В мире трейлраннинга этот забег, наверное, относится к дистанциям средней сложности. Это означает: нужно больше тренироваться и готовиться, тогда это будет вполне реально и достижимо.

 
По теме
Юриада-2018 - Администрация г. Лесной 14-16 декабря в Лесном в 12-й раз состоялся региональный турнир по теннису – «Юриада», посвящённые Дню Конституции РФ и Дню юриста.
18.12.2018
фото: пресс-служба УГМК - АПИ фото: пресс-служба УГМК ВЕРХНЯЯ ПЫШМА. Спортсмен Клуба настольного тенниса УГМК Александр Тютрюмов выиграл золотую медаль в личном зачете чемпионата России среди спортсменов в возрасте до 22 лет.
18.12.2018
Медики пишут, что Александру Кокорину нужно долечиваться Фото: Михаил ФРОЛОВ - КП Екатеринбург Бывшие звезды сборной России находятся в СИЗО за избиение чиновника и водителя Павел ПИВОВАРОВ Вероятность появления в екатеринбургском ФК «Урал» опальных футболистов Александра Кокорина и Павла Мамаева возрастает.
18.12.2018
 
Путь из Екатеринбурга в Талицу на «Ласточке» займет чуть больше трех часов - e1.Ru Электропоезда будут ездить до Талицы Путь из Екатеринбурга в Талицу на «Ласточке» займет чуть больше трех часов 30 декабря 2018 года в дебютный рейс из Екатеринбурга в Талицу отправится пригородный электропоезд «Ласточка».
18.12.2018
 
Мастер-класс для юных чемпионов - Мини футбольный клуб ВИЗ-Синара Наши футболисты провели мастер-класс для участников проекта «Мини-футбол в школу» В Екатеринбурге 15 и 16 декабря состоялись городские финальные матчи II этапа Общероссийского проекта «Мини-футбол - в школу».
18.12.2018
Перенесены матчи с Тюменью - Мини футбольный клуб ВИЗ-Синара Обратите внимание на изменения в календаре Матчи 10-го тура Чемпионата России «Синара» (Екатеринбург) – «Тюмень» (Тюмень) с 11-12 января перенесены на 12-13 января 2019 г. Перенос осуществлён по инициативе МФК «Синара».
18.12.2018
 
За парковку на газоне снова грозит штраф  - e1.Ru Водителям придется выложить от 3 до 5 тысяч рублей За парковку на газоне снова грозит штраф  Областные депутаты сегодня приняли закон о штрафах для гряземесов, внеся изменения в статью 16 закона «Об административных правонарушениях».
18.12.2018
Членов группировки задержали 12 декабря - e1.Ru Транспорт они брали в лизинг на подставные фирмы, директорами которых были бомжи Членов группировки задержали 12 декабря В Екатеринбурге полицейские из отдела по борьбе с оргпреступностью задержали предполагаемых член
17.12.2018 e1.Ru
Родной отец ребенка считает, что дочь могла все придумать — и однажды уже это делала - e1.Ru Он считает, что дочь могла выдумать всю историю Родной отец ребенка считает, что дочь могла все придумать — и однажды уже это делала Родной отец девочки, которую суд посчитал пострадавшей от екатеринбургского фитнес-тренера,
18.12.2018 e1.Ru
Горстка дерзких студентов держала в страхе весь район – пришлось вызывать в общежитие РГГРУ спецназ Росгвардии [фото, видео] Александр БОЙКО @AlexBoykoKP «Руки так, чтобы я их видел, смотреть в пол!» Вдоль общего коридора,
18.12.2018 КП Екатеринбург
Тайна мумии и свитка папируса - Администрация Верх-Исетского района Ученики гимназии № 2 (пер. Пестеревский, 3) Верх-Исетского района посетили интерактивную экскурсию по истории Египта в областном краеведческом музее.
18.12.2018 Администрация Верх-Исетского района
В Нижнетагильском музее изобразительных искусств три художницы организовали одну общую выставку, назвав ее «Творческие параллели».
17.12.2018 Тагильский рабочий
В транспортной компании объяснили, почему водитель маршрутки высадил школьницу, оставшуюся одну в салоне - 66.Ru Фото: 66.RU Корреспондентам 66.RU удалось застать руководителя ООО «Уралтрансгрупп» Александра Мохова в кабинете старшего помощника прокурора города, куда его вызвали для выяснения обстоятельств инцидента.
18.12.2018 66.Ru
Брать деньги за стоянку машин можно не везде - e1.Ru Депутаты приняли закон об организации дорожного движения в области Брать деньги за стоянку машин можно не везде Депутаты Заксобрания приняли закон «Об организации дорожного движения в Свердловской области», в котором оговаривается,
18.12.2018 e1.Ru
И вновь высоких гостей встречала серовская школа № 9. Совсем недавно – буквально в первых числах сентября – здесь торжественно был открыт долгожданный спортивный зал, оснащенный по последнему слову техники.
18.12.2018 Газета Серовский рабочий
Утвержден перечень дорог, которые будут отремонтированы в ближайшие годы в Свердловской области - Губернатор Свердловской области Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев утвердил перечень объектов капитального ремонта и ремонта региональных автомобильных дорог на 2018-2020 годы.
18.12.2018 Губернатор Свердловской области
2 пожара за одни сутки. Минувшая ночь в Первоуральске выдалась неспокойной - произошло два возгорания с интервалом в пару часов.
18.12.2018 Первоуральск.Ру
25 декабря в поселке Северка Железнодорожного района будет прекращена подача электроэнергии.
18.12.2018 Железнодорожный район Екатеринбурга
Сегодня в рамках визита в Нижний Тагил министра энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Свердловской области Николая Смирнова состоялось совещание по вопросу капитального ремонта лифтового оборудования в многокварти
18.12.2018 Администрация г. Нижний Тагил